根据国际航空运输协会(IATA)的月全运总最新数据显示，2025年10月全球航空货运的球航总需求（货运吨公里，CTK）同比增长了4.1%（国际需求增长4.8%）。空货运力（可用货运吨公里，需求ACTK）同比增长5.1%（国际运力增长6.4%）。同比

IATA理事长威利·沃尔 Walsh表示：“这是增长航空货运需求连续第八个月增长，并且创下新的月全运总月度记录。尽管亚洲-北美航线的球航需求萎缩已持续六个月，但10月份亚太内部、空货中东和欧洲之间以及欧洲与亚洲之间的需求货运量均实现了显著增长。这样的同比增长表明航空货运正在有效支持全球供应链应对贸易关税的挑战。在即将迎来第四季度的增长货运高峰，这一趋势尤显重要。月全运总”

航空货运运营环境的球航关键指标：

- 9月全球货运贸易同比增长5.3%。

- 9月份全球工业生产同比增长3.7%，空货为自2025年3月以来最快增速。

- 10月，虽然原油价格下跌，但航空燃油价格上涨了2.5%。

- 10月份全球制造业信心有所增强，采购经理人指数(PMI)连续第三个月上升，达到51.45。

各区域货运市场表现：

- 亚太航空公司：10月航空货运需求同比增长8.3%，运力增长7.3%。

- 欧洲航空公司：10月航空货运需求增长4.3%，运力增长4.3%。

- 中东航空公司：10月航空货运需求增长5.7%，运力增长10.0%。

- 北美航空公司：10月航空货运需求下降2.7%，运力增长0.1%。

- 拉美航空公司：10月航空货运需求下降2.7%，运力增长2.8%。

- 非洲航空公司：10月航空货运需求增长16.6%，运力增长20.0%。

贸易航线增长情况：2025年10月，除了北美-亚洲和欧洲内部航线，大多数主要贸易通道的航空货运量均大幅增长。欧洲-亚洲航线表现最强劲，其次是中东-亚洲、非洲-亚洲和亚太内部航线均实现了稳定增长。欧洲-北美航线虽有小幅增长，但欧洲至中东航线基本持平。